Канчер грозится "еще больше" ограничить движение по мосту "Саратов-Энгельс"

Представители строительной отрасли просят разрешить движение большегрузного транспорта по мосту "Саратов-Энгельс". Свою позицию (озвучили на проходящей в эти минуты коллегии минстроя) они аргументировали тем, что большая часть строительных предприятий находится в Левобережье, и транспортировка материалов требует больших затрат.

Однако зампред регионального правительства Сергей Канчер разрушил надежды строителей.

"Нагрузки на мост между Саратовом и Энгельсом увеличивать нельзя. Сейчас заканчивается этап проектирования по второму этапу обследования моста. В настоящее время осуществляется ремонт в рамках проекта первого обследования. С 1 апреля 2014 года мы приступим к ремонту. Не вникая в глубину подробностей, могу сказать, что по мосту будет ограничиваться движение еще больше, чем сейчас. Там есть несколько стыков, которые являются неразрезными", - отметил Канчер.

По его словам, во время ремонта над такими стыками будут организовываться навесные переезды.

"Будет проведен 100% ремонт гидроизоляции. Ситуация такая, как я ее сейчас обрисовал. Никаких разрешений ни на какой грузовой транспорт не будет. Будем пользоваться северным обходом – Пристанским мостом. Мы с комитетом транспорта договорились о презентации второго обхода. Он пройдет через остров Казачий до Улешей и "Песков". Нам очень тяжело будет убедить федеральный центр в том, что этот мост нам необходим", - признал чиновник.

Резюмируя, Сергей Канчер заметил, что точная стоимость моста пока неизвестна, но она не будет слишком высокой. "В некоторых СМИ звучала цифра - более 60 млрд. За такие деньги нам это строительство никто не утвердит", - сообщил Канчер.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно