На сайте мэрии появится интерактивная карта ликвидации вскрышных работ

Ремонт дорог и коммуникации в Саратове "синхронизировать на 100% нет возможности". Об этом на сегодняшнем ПДС заявил замглавы администрации города Сергей Пилипенко.

По его словам, в прошлом году интенсивность проведения гидравлических испытаний была увеличена в три-четыре раза.

 "А в отдельных случаях мы сдвигали период восстановления дорожного полотна. Эта практика себя оправдала, но не на сто процентов. Сейчас мы ведем переговоры с ПАО "ТПлюс" об изменении параметров гидравлических испытаний, чтобы свести к минимуму ремонт коммуникаций после ремонта дорог", - сказал Пилипенко.

Депутат облдумы Леонид Писной спросил о возможности муниципального контроля при проведении вскрышных работ. Замглавы администрации рассказал о законодательной инициативе гордумы в части введения составов за подобные вещи.

"Я хотел сказать немножко о другом. На Челюскинцев от Вольской до Чапаева было два вскрытия. Мне по два раза в день кировчане говорят об этой яме. Саратовцам все равно, кто кого будет штрафовать. Как минимизировать эту ситуацию без штрафов?" - уточнил парламентарий.

Господин Пилипенко ответил, что сейчас очень сложно без штрафов решать эти проблемы.

Глава города Валерий Сараев подчеркнул, что "сегодня в зале присутствуют около десяти руководителей дорожных предприятий, которые сидят без дела".

"Можно ведь всем миром навалиться, и эту работу завершить. С повреждениями дорог, выбоинами и так далее, ситуация усугубляется. Подписаны поправки в закон, которые увеличили штрафы за подобные нарушения на должностных лиц в десятки и сотни раз. Мы будем вынуждены на какие-то плановые мероприятия не давать разрешений, пока не закончите другие вскрышные работы", - сказал градоначальник.

Он поручил подготовить специальную интерактивную карту ликвидации вскрышных работ и опубликовать на сайте администрации.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно