Россиян предупреждают об угрозе роста цен на услуги такси

Российский союз промышленников и предпринимателей предлагает доработать законопроект о локализации такси. Об этом сегодня сообщает РБК.

Издание ссылается на письмо главы союза Александра Шохина на имя помощника президента Ларисы Брычевой.

В первом чтении Госдума приняла законопроект в январе 2024 года. Его авторами выступили глава комитета Совета Федерации по экономической политике Александр Кутепов и председатель комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Кутенев.

Документ позволяет регионам устанавливать обязательные требования к уровню локализации машин, используемых в качестве такси, а для оценки предлагается ввести балльную систему.

Из письма Александра Шохина следует, что принятие закона в нынешней редакции, может привести к серьезным экономическим последствиям – значительному сокращению выбора автомобилей для нужд такси, невозможности обеспечения локализации производств в короткий срок, уходу самозанятых водителей и, как следствие, росту цен на такси и дефициту машин для перевозок.

"По данным РСПП, в прошлом году в отрасль такси поступили более 90 тыс. автомобилей российского производства, включая 56 тыс. марки Lada.

Исходя из формулировок законопроекта, для целей перевозки легковым такси может использоваться лишь транспортное средство, которому присвоено 3200 баллов локализации и более, а сроки вступления требований в силу — 1 октября 2025 года.

Сегодня этому критерию соответствуют только четыре модели одного производителя — АвтоВАЗа: Lada Vesta, Lada Granta, Lada Largus и Lada Aura.

Бизнес-сообщество считает, что такие сжатые сроки не позволяют увеличить предложение на рынке ввиду длительности организации производства локализованных автомобилей.

<…>

Кроме того, предложение локализованных российских авто в некоторых ценовых сегментах ограничено, например для бизнес-класса под критерии подходит только Lada Aura. Чтобы сохранить доступность автомобилей разных классов, РСПП предложил установить предельную стоимость — 3,5 млн руб. для машин, к которым применимо требование о локализации,

<…>

РСПП призывает оценить влияние новых условий на самозанятых водителей и тех, кто работает как индивидуальные предприниматели и составляет значительную часть перевозчиков в России.

Более 75% автомобилей в такси отечественные, отмечается в письме, но многие самозанятые водители не смогут позволить себе приобрести новые машины, соответствующие требованиям локализации.

Это может привести к значительному сокращению числа самозанятых, а также к росту цен на услуги перевозки.

РСПП предупреждает, что уход 100 тыс. таких водителей может повлечь за собой повышение цен на пассажирские перевозки на 15%", - пишет РБК.

По данным издания, в РСПП предлагают предусмотреть отсрочку вступления закона в силу не ранее 1 сентября 2026 года, а также усовершенствовать госпрограмму поддержки закупок автомобилей для такси, в рамках которой можно было бы предусмотреть более жесткие требования к локализации, в том числе на основе балльной системы.

Критикуя нынешнюю редакцию законопроекта, в РСПП также обратили внимание, что в документе не учтены перспективы развития альтернативных источников топлива.

Издание напоминает, что ранее ассоциация "Национальный совет такси" обвинила АвтоВАЗ в завышении цен на автомобили Lada Granta и Lada Vesta, что привело к финансовой зависимости от ценовой политики одного производителя. Таксисты попросили ФАС дать оценку законности таких действий.

Позднее Объединение самозанятых России обратилось к президенту Владимиру Путину с просьбой не принимать закон в его нынешнем виде. В ОСР предложили разработать механизмы, которые сбалансируют интересы автопроизводителей и перевозчиков.

К диалогу между ними призвали и в "Яндекс. Такси". Представитель компании сообщил РБК, что опасения по поводу принятия закона обоснованы.

"Мы готовы создать площадку для обсуждения и вместе выработать варианты, как обеспечить развитие такси с учетом задач поддержки отечественного автопрома", - цитирует издание представителя "Яндекс. Такси".

Материал подготовил Андрей Триадский

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно