Водителям-"лилипутам" запретят управлять общественным транспортом

Низкорослым водителям (ниже 1,5 м) запретят управлять общественным и грузовым автотранспортом. Об этом сегодня пишут "Известия" со ссылкой на проект постановления Минздрава РФ.

В пояснительной записке к документу (имеется в распоряжении издания) говорится, что ограничения будут способствовать понижению аварийности на дорогах.

"Рост ниже 150 см прописан в перечне медицинских ограничений к управлению транспортными средствами для категорий C, CE, D, DE, Tm и Tb. Эти категории подразумевают управление утяжеленными пикапами, автомобилями с прицепами, грузовиками, автобусами, трамваями и троллейбусами", - пишет СМИ.

"Проект постановления утверждает перечни медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортными средствами, что будет способствовать достижению стратегической цели государственной программы РФ "Развитие здравоохранения", утвержденной распоряжением правительства РФ от 24.12.2012 № 2511-р, характеризующейся снижением к 2020 году целевого индикатора смертности от дорожно-транспортных происшествий до 10 случаев на 100 тыс. населения", - говорится в пояснительной записке к документу.

При этом эксперты оценили нововведение федерального министерства неоднозначно. Так, президент коллегии правовой защиты Виктор Травин заявил, что ограничение по росту является дискриминацией.

"Нельзя выдавать водительские права людям, имеющим заболевания, препятствующие безопасному управлению автомобилем, или физические недостатки - нет обеих ног, например. Если человек полностью здоров, то при чем тут рост? Это дискриминация. Фактически все европейские производители автомобилей научились делать регулируемые сиденья, позволяющие управлять машиной даже младенцу. Нет никаких проблем в том, чтобы люди небольшого роста управляли большими машинами, а также трамваями и троллейбусами. В Европе нет такого ограничения - западные производители не позволят себе выпускать транспортные средства, которые будут кому-то неудобны. Все заинтересованы в прибыли, а значит, в расширении аудитории", - считает юрист.

В свою очередь координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов предложил вместо запретительных мер создать водителям-"лилипутам" необходимые условия для работы.

"Не имеет смысла вводить ограничения на выдачу водительских прав - в частной клинике можно купить любую справку. У ГИБДД нет доступа к медицинским картам. То есть возникает вопрос, как будет проверяться действительность показателей. Сам по себе проект положительный, так как автомобиль - средство передвижения повышенной опасности, но нужно уделить пристальное внимание деталям инициативы", - полагает он.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно