Блогер Антон Ищенко: "Руки прочь от льгот пенсионеров и ветеранов!"

Недавно в своём блоге я подробно рассказал о тех "драконовских" планах, которые вынашивает правительство страны по урезанию различных льгот и надбавок пенсионерам с 2016 года. Теперь к этой вакханалии решили присоединиться и региональные власти.

Так, в чиновничьих кабинетах правительства Саратовской области, а также Саратовской областной Думы полным ходом идёт обсуждение "реформы" обеспечения льготным проездом пенсионеров и ветеранов на общественном транспорте. Планируется введение единого социального проездного билета. Как утверждают специалисты регионального министерства социального развития, нововведение коснётся около 480 тысяч человек. Сейчас транспортными льготами пользуются 24 категории жителей области, причём 33 тысячи человек получают проездные билеты бесплатно. Ежегодно из областного бюджета на эти цели тратится более 500 млн. рублей.

Суть нововведений – выдача льготникам единого проездного билета на 50 поездок на все виды общественного транспорта. Свыше этого лимита проезд придётся оплачивать за свой счёт. Прежде количественного ограничения поездок не было. Сейчас в обществе и прессе развернулась дискуссия по этому поводу. Многие пенсионеры-льготники не разделяют оптимизма чиновников, считающих, что новация позволит сэкономить в 2016 году 200 млн. рублей бюджетных средств. Особенно ощутимо нововведение скажется на кошельках работающих пенсионеров, пользующихся услугами общественного транспорта. Тем более, если до работы ежедневно приходится добираться с несколькими пересадками.

Удивительно, но сторону чиновников заняла и Общественная палата Саратовской области, что вряд ли можно считать мнением самого общества.

Кстати, несмотря на протестное открытое письмо ветеранов и пенсионеров Саратовской области к губернатору Валерию Радаеву, с его подачи в феврале 2014 года депутаты регионального законодательного собрания приняли закон о монетизации льгот на проезд в общественном транспорте. А благодаря активной позиции партии ЛДПР, тысячам собранных подписей и многолюдным митингам закон был отозван. Тогда были сделаны первые шаги к существенному урезанию льгот в этом отношении. И негативный процесс, как видим, продолжается.

Если говорить о льготах пенсионерам-автомобилистам по транспортному налогу, то и здесь власти Саратовской области плетутся в хвосте других регионов. Такой льготы у пенсионеров просто нет. Ею, согласно региональному законодательству, пользуется узкий круг ветеранов, инвалидов и других категорий. А вот, к примеру, в городе Санкт-Петербурге все пенсионеры не платят транспортный налог, если их автомобили отечественного производства (РФ, СССР до 1991 года). Налогообложению не подлежат и катера, моторные лодки или иные водные виды транспорта (кроме гидроциклов, яхт и парусных судов), мощность двигателя которых не превышает 150 л.с. включительно. Пенсионеры по старости в Новосибирской области также имеют право на льготы, установленные региональными органами власти. Так, от налога полностью освобождаются мотоциклы и мотороллеры, объём двигателя которых не превышает 40 л.с. Скидка в размере 20% на налоговую ставку действующую в текущем году распространяется на все виды легковых автомобилей, мощность двигателя которых не выше 150 л.с. Скидка в размере 5% касается самоходных транспортных средств и установок (машины или механизмы) на гусеничном ходу. И такие примеры "человеческого" отношения к пенсионерам властей других регионов можно продолжить.

К сожалению, власти Саратовской области уже не первый год занимаются "оптимизацией" бюджетных расходов за счёт региональных льготников. Достаточно вспомнить скандально известную историю 2012 года с усложнением получения звания "Ветеран труда Саратовской области". Десятки тысяч заслуженных и достойных жителей области лишились с тех пор прав получать это звание, а вместе с ним пользоваться льготами на коммунальные услуги, проезд в общественном транспорте и т.д. Примечательно, что "цена" этого вопроса тогда чиновниками тоже была озвучена в размере 200 миллионов рублей "экономии" бюджетных средств...

Продолжение читайте в блоге автора.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно