Полпред анонсировал передачу дороги на Озинки в федеральное подчинение

Вчера полномочный представитель президента в ПФО Михаил Бабич провел совещание в Балакове Саратовской области, сообщает пресс-служба полпреда.

Обсуждались вопросы передачи в федеральную собственность автодороги "Сызрань – Саратов – Волгоград – Пристанное – Ершов – Озинки - граница Казахстана" и состояния пассажирских пригородных железнодорожных перевозок в Саратовской области. Участие в совещании также приняли министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, губернатор Саратовской области Валерий Радаев, депутат Государственной думы РФ Николай Панков.

Вопрос возможной передачи в федеральную собственность автомобильной дороги для Саратовской области является крайне актуальным. Обслуживание объекта протяженностью более 300 км., значительная часть которого нуждается в ремонте и реконструкции, ложится серьезной нагрузкой на региональный бюджет. По предварительным расчетам только на приведение дороги в нормативное состояние требуется более 67 млрд. рублей.

"Средства, необходимые для содержания дороги – это очень большая нагрузка на бюджет Саратовской области. С другой стороны, для Росавтодора и Минтранса это нештатная ситуация. Поэтому нужно детально изучить все аспекты вопроса для того, чтобы выработать совместное оптимальное решение", - заявил Михаил Бабич.

Участники встречи пришли к единому мнению о том, что дорогу, которая фактически имеет международное значение, целесообразно перевести в федеральную собственность. Был выработан алгоритм передачи объекта на баланс Росавтодора и достигнута договоренность по выработке решений, которые позволят найти источники необходимого финансирования.

На совещании также обсуждены вопросы развития пригородных железнодорожных перевозок. Актуальность этой темы возникла в начале года, когда во многих регионах страны были сокращены маршруты пригородных электропоездов. Стабилизировать ситуацию удалось после соответствующего поручения президента России. В настоящее время в Саратовской области ранее отмененные маршруты восстановлены или заменены на альтернативные. Руководство региона и ОАО "Саратовская ППК" (является оператором пригородных пассажирских перевозок в области) ведут совместную работу по снижению суммы задолженности бюджета региона перед перевозчиком. При этом было отмечено, что в 2016 году необходимые финансовые средства на обеспечение пригородного железнодорожного сообщения будут выделены в полном объеме, и курсирование электричек сокращено не будет.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно