Новую набережную освободят от коммунальных и промышленных объектов

В администрации Волжского района Саратова продолжаются публичные слушания.

Участники рассмотрели проект планировки территории, ограниченной улицами Заводская, Чернышевского, Бабушкин Взвоз и берегом Волги в Волжском, Заводском и Октябрьском районах.

Представитель "Саратовгражданпроекта" Татьяна Волгина рассказала, что проект планировки разработан для продолжения строительства новой набережной и создания новых общедоступных мест для горожан.  

Она уточнила, что район фактически не имеет свободных территорий. Причем отдельные участки заняты "арендованными объектами". "Но юридически они считаются крупными промышленными территориями", - сказала она.

Выступающая отметила, что проект планировки предусматривает "расширение набережной". "Предполагается поэтапный вынос коммунальных, промышленных зданий и железнодорожных путей", - заявила госпожа Волгина и отметила, что стоит задача привести в порядок "фасадную часть Саратова".

Начальник отдела перспективного градорегулирования и планировки территории комитета по градостроительству и архитектуре Алексей Шушарин добавил, что Генеральным планом предусматривается реконструкция берегоукрепительных сооружений.

Заместитель главы администрации по архитектуре и градостроительству Андрей Гнусин сообщил, что в адрес администрации поступил ряд предложений от ПАО "ТПлюс", "Саратовского хлебокомбината" и других.

"В основном эти обращения были связаны с предстоящим изменением красных линий. Но производства затронуты пока не будут", - сказал Гнусин.

Отвечая на вопросы представителя ПАО "ТПлюс", он подчеркнул, что "проект разработан не для завтрашнего дня".

"СарГРЭС" попадает, согласно плану теплоснабжения города, под ликвидацию. Вашей организацией было заявлено, что подготовлено отключение "СарГРЭС", и она перестанет работать в 2018 году. Был протокол, где зафиксированы эти изменения", - ответил господин Гнусин.

Кроме "СарГРЭС", набережную освободят от части пустующих цехов "Саратовского комбикормового завода" и железнодорожной ветки.

Проект реконструкции новой набережной разработан институтом "Стрелка" Александра Мамута. Автором инициативы является спикер Госдумы, наш земляк Вячеслав Володин.

Ссылка по теме:

Слушания. Одобрен проект дороги-дублера Усть-Курдюмской трассы

Фото Рамиля Бахтеева

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно