О камерах фиксации и ночных гонщиках

Наконец-то в Саратове наступила настоящая осень. Столбик термометра опустился, изо рта начал идти пар, синоптики обещают не только дожди, но и снег. Казалось бы, поводов для радости нет. Но есть одна категория людей, которая всегда ждет наступления осени с особым нетерпением. Это горожане, которые живут возле протяженных дорог, на которых покрытие хотя бы издалека напоминает асфальт. Дело в том, что такие участки дороги облюбовала другая категория людей – ночные гонщики.

Ставшие сезонным бедствием во многих городах, гонщики появляются с наступлением стабильно сухой погоды, которая позволяет им нормально разогнаться, не рискуя слететь с дороги. Однако рёв двигателя и визг покрышек – не те звуки, которые хочется слышать ночью у себя под окнами. В связи с этим возникает вопрос: что простым гражданам можно сделать с этой напастью? Рассмотрим несколько вариантов. Сразу отметим, что здесь гонщики будут рассматриваться именно как помеха здоровому ночному сну. Вопрос безопасности на дороге – отдельная тема.

Первый вариант – стеклопакет плюс сплит-система. Жаркой летней ночью можно наглухо закрыть окна и включить кондиционер. Казалось бы, идеальный вариант. Вы не страдаете от духоты и шума, а гонщик катается, не мешая вам. Но не всё так просто. Во-первых, у многих есть маленькие дети, которые, как известно, могут проснуться от любого шума. И если пробивающийся даже через стеклопакет рокот может не разбудить утомлённого после работы взрослого, то ребёнка он разбудит точно. Во-вторых, есть и взрослые, которые спят очень чутко. В-третьих, как мы уже выяснили, стеклопакет не может полностью подавить грохот мотора. Особенно в панельных домах. И в-четвёртых, не все могут себе позволить купить такой комплект.

Второй вариант – разговор "по душам" с гонщиками. Некоторая вероятность того, что они прекратят гонять, есть. Однако поговорить получится только в том случае, если от вашего дома они стартуют, либо наоборот – финишируют. То есть некоторое время стоят на месте. Но успеть дойти до них, пока они не уехали – та еще задачка. Наученные опытом гонщики могут стартовать не с какой-то конкретной точки, а в процессе движения. И тогда перехватить их не представляется возможным. Не встанете же вы посередине дороги? Можно заранее выяснить, где они будут гоняться, посетив их группу вконтакте или в одноклассниках. Но её еще нужно найти. К тому же, скорее всего, она будет закрыта для посторонних.

Третий вариант – самосуд. Например, швыряться с балкона тяжёлыми предметами, разбивать на асфальте стекло, или выцарапать гвоздём на машине гонщика свои мысли по поводу него самого и его родственников. Фантазия форумных борцов с гонщиками безгранична. Хорошо, что в большинстве случаев это остается лишь в фантазиях. Я уверен, что никому не нужно объяснять, почему не стоит осыпать дорогу гвоздями. Ни в коем случае не одобряя такой метод, стоит отметить, что менее радикальные способы могут быть эффективны. Например, тонкий намёк в виде записки, придавленной кирпичом на капоте. Но минус в том, что даже если гонщик перестанет шуметь у вас под окнами, он не перестанет шуметь совсем. Он будет делать это уже под другими окнами. Но вас, скорее всего, вряд ли будут волновать проблемы человека в другом районе города.

Последний, четвёртый вариант – звонок в полицию. На мой взгляд, абсолютно бесполезно. В связи с облавами гонщики перестали надолго задерживаться на одном месте. Поэтому, даже если вы вызовете служителей порядка, они элементарно не успеют доехать.

Как мы видим, у простого гражданина не очень много вариантов борьбы с гонщиками. А что же может сделать для вашего спокойствия ГИБДД, действуя от имени закона? На самом деле, и у них не так уж и много вариантов.

Самый очевидный способ наказания гонщиков – выписывание штрафов.  Камеры фото- и видеофиксации нарушении в Саратове есть, но их немного. К тому же, не все из них находятся в работоспособном состоянии. С одной стороны, мало найдется желающих проверить собственной машиной состояние камеры.  Поэтому предположим, что водители не знают, работает камера или нет. Но об их наличии на данном участке дороги они прекрасно знают. И абсолютно ничего не мешает "втопить", выйдя за пределы радиуса действия. Конечно, можно просто увеличить количество камер, и не анонсировать об их наличии и состоянии в новостях. Но это дорого. Одна такая камера стоит около 700 тысяч рублей, и такие деньги ради вашего спокойствия никто тратить не будет.

Более дешёвая альтернатива – "лежачие полицейские". Однако это может помочь только в небольших городах с неплотным трафиком, коим Саратов не является. В большом же городе для того, чтобы "лежачие полицейские" были хоть сколько-то эффективны, их нужно много. Сами они не фиксируют нарушения, а скорость развить они не мешают, если их мало. Достаточно лишь начать разгоняться уже после него. А раз их нужно много, то это, во-первых, уже не дёшево, а во-вторых, способствует образованию пробок.

Можно увеличить количество постов. Однако, как нам сообщает статья 12.25 КоАП, штраф за невыполнение требования об остановке составляет от 500 до 800 рублей. Вряд ли любителей погонять отпугнёт такая "внушительная" сумма. К тому же, сотрудники ДПС очень неохотно преследуют мотоциклистов.

Как мы видим, пресечь полностью деятельность гонщиков не получится. К счастью, как уже говорилось, это сезонное бедствие. А это значит, что до следующего лета горожанам не грозит пробуждение глубокой ночью от рыка мотора. Поэтому пока можно расслабиться и спать спокойно. Но, к сожалению, только пока.

Владимир Панчурин, начинающий журналист.

Тексты в разделе "Блоги" являются частным мнением авторов, а не редакционной позицией ИА "Взгляд-инфо".